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ボクスターとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとプロフィアの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日野自動車  プロフィア
VS
280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
236 中古車掲載台数 180
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左H ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK パドル ヒーター 2015年モデル スポクロ バックカメラ 電動格納ドアミラー 禁煙 スペアキー

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル シートヒーター デイスプレイオーデイオ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート 整備記録簿 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    258.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS /左ハンドル/インダッシュナビ/バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS キー2個 アルミ ナビ クルコン 電動オープンok

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 認定中古車 限定車 クルコン 電動ドアミラー 18インチホイール

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ワンオーナー 純正ナビTV 黒幌 純正18AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 純正バケットシート ヒーター付 レザーインテリア スポーツクロノ

    本体価格
    770万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.12045/380PS/2デフ/ステンレス箱

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ BKG-SH1EGXG 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FSEKDA 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア Sヘッド 10t超 ハイルーフ メッキ付 第5輪荷重11500kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 冷蔵冷凍車 パワーゲート 

    本体価格
    555万円

  • 日野自動車 プロフィア 中古 大型ダンプ 

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 プロフィア 10トン ロング深ダンプ ファームダンプ 水産ダンプ 3方開 下開き 床ステンレス

    本体価格
    1028万円

  • 日野自動車 プロフィア トランテックス製アルミウイング 410馬力 ハイルーフ リターダー プロシフト 後輪エアサス 最大積載13800kg 荷台寸法(長967×幅241×高247) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    1088.2万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

関東
127
430.8万円
関西
34
448.7万円
東海
31
424.8万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
454.7万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
10
382万円
四国
5
351.9万円
地域別台数
関東
40
654.6万円
関西
27
550.4万円
東海
21
1157.4万円
北海道
55
659.3万円
九州
19
675.4万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円

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ボクスターとプロフィアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日野自動車  プロフィア
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) ---
265~375 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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