
| ホンダ シビックハイブリッド | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円~72.8万円
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中古車相場 |
180円~1400万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 210台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ シビックハイブリッド | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| 219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 584万円~1012万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 2706~3799 |
| 94~95 | 最高出力(馬力) | 265~375 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 26~31km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
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