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ボクスターとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   レクサス  ISコンバーチブル
VS
95万円1486万円
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中古車相場 83.8万円310万円
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238 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ ボクスター 2.7 イエロー/2トーンレザー内装5M/T左ハン

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK キセノンプラス シートヒーター 17アルミ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ ボクスター RS60スパイダー ティプトロニックS Boxman軽井沢/世界限定1960台 日本限定37台 Nr.623/1960 フルオリジナル ユーザー買取車

    本体価格
    455万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.4L スポーツクロノPKG 6速MT車 キーレス HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正18AW HIDヘッドライト 新品ソフトトップ レッドシートベルト レッドブレーキキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    455万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG ボクスターS19インチAW グレーロールオーバーバー レッドステッチ/ブラックレザーシート 電動格納ミラー ガーズレッド 7速PDK キセノンライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    488.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/グレー本革シート/HID/ETC

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ ETC Bカメラ 赤幌 ハーフレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 禁煙車  アルミホイール

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK GTSインテリア ロールバーボディ同色カラー PDLS付HIDヘッドライト サテンプラチナ20インチホイール クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    879万円

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    99万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 雹災害車

    本体価格
    185.3万円

関東
108
403.9万円
関西
43
415万円
東海
37
384.2万円
北海道
5
418万円
九州
15
527.7万円
東北
3
764.4万円
北陸・甲信越
10
494万円
中国
13
336.4万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
12
180万円
関西
4
178万円
東海
17
179.8万円
北海道
0
---
九州
11
118.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
136万円
四国
0
---

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ポルシェ  ボクスター   レクサス  ISコンバーチブル
584万円1012万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2706~3799 排気量(cc) 2499~3456
265~375 最高出力(馬力) 215~318
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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