ポルシェ ボクスター | 三菱 エクリプススパイダー | |
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VS | ||
77.5万円~1730万円
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中古車相場 |
54.8万円~165万円
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217台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | 三菱 エクリプススパイダー | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 315万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1760×1355 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 2972 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 196 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
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