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ボクスターとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   三菱  eKクロスEV
VS
89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 84万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
235 中古車掲載台数 107
  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK Porsche Racing Green Met/Sand Beige スポーツクロノ ボディカラー同色塗装インテリア ポルシェ認証タイヤ4本新品 PC24ヵ月点検整備渡し

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ボクスター 左 5MT スピードイエロー ボクスター986用サクラムマフラーSPEC2サイレンサーキット 298000YEN

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK シートヒーター電格ミラーバックカメラ

    本体価格
    618.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5速マニュアル SDナビ&バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ハーフレザーシート 純正17アルミホイール スポーツクロノパッケージ 禁煙車 記録簿 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    299.2万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS オープン/ハーフレザーシート/NaviTV/キーレス/社外空気圧センサー/アルミホイール

    本体価格
    97万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK (Type981) 左H 正規D車 7速PDK 黒幌 黒革 スポ-ツステアリング 14wayパワ-シ-ト シ-トヒ-タ-&ベンチレ-ション 純正ナビ地デジ BOSE Bカメラ&PAS 電動格納ミラ- スポ-ツエグゾ-スト 赤キャリパ- 純正20AW

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビ ETC 18AW 禁煙車  オープンカー ベージュハーフレザー パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 限定車 右H スポーツクロノPKG 黒幌 黒革 ナビ TV シートヒーター クルコン BOSE キセノン ブラックインテリア PDLS付バイキセノン ETC 20AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    286.3万円

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    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

関東
117
427.5万円
関西
36
438.4万円
東海
33
472.6万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
474.7万円
東北
3
463.6万円
北陸・甲信越
9
505.3万円
中国
14
368万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
13
149.5万円
関西
24
146.6万円
東海
22
145.6万円
北海道
5
148.6万円
九州
15
147.8万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.5万円
中国
10
169.9万円
四国
4
182.1万円

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ボクスターとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   三菱  eKクロスEV
584万円1012万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2706~3799 排気量(cc) ---
265~375 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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