ポルシェ ボクスター | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
98万円~1730万円
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中古車相場 |
1350万円~1815万円
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217台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 3799 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 650 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではボクスターの中古車は217台、650Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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