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ボクスターと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
98万円1730万円
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中古車相場 1350万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    180万円

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    本体価格
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    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS スポーツクロノPKG

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    240万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ/Sシャーシ/レザーPKG/PDLS

    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    1788万円

関東
110
491万円
関西
30
422.4万円
東海
37
394.8万円
北海道
5
255.2万円
九州
8
460.5万円
東北
2
219万円
北陸・甲信越
10
540.5万円
中国
12
412.7万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
3
1545.5万円
関西
1
1649.8万円
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  650Sスパイダー
584万円1012万円 新車時価格 3400万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2706~3799 排気量(cc) 3799
265~375 最高出力(馬力) 650
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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