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ボクスターと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  570GT
VS
180円1400万円
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中古車相場 1490万円1575万円
570GTの相場表を見る
210 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型/PDK/clarionナビ/シートヒータ/ETC/左ハンドル/ハーフレザー/MTモード

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 正規D車 左ハンドル/スポーツデザインステア ブラック19AW/レッドキャリパー 可動式リアウイング カラーソフトトップ ベージュハーフレザーシート/ヒーター 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ゲトラグ6速MT 左H KONIショック 手動オープン化 カロッツェリアディスプレイオーディオ BOSEサウンド ETC バイキセノンヘッド 純正18AW 社外マフラー グレーインテリア ハーフレザーシート 電動Rスポ

    本体価格
    321万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト スポーツデザインステアリング PDLSヘッドライト 赤幌 リアビュー 2015年モデル

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ ボクスター S 電動オープン 左ハンドル MT 社外ナビ 純正アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター S マニュアル6F電動開閉

    本体価格
    229.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツステアリングパトル シフト アルカンターラ

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 987型 電動オープン 茶本革シート シートヒーター パワーシート ナビ/CD/DVD  ETC 第三者機関4.5/B

    本体価格
    273万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 車高調 バックカメラ シートヒーター 電動格納ミラー BOSE 禁煙

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1490万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP224/GTアップグレードパック/F19R20inAW

    本体価格
    1575万円

関東
93
376.2万円
関西
39
407.7万円
東海
28
356.4万円
北海道
4
338万円
九州
16
498.1万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
16
508.6万円
中国
7
366.2万円
四国
5
283.6万円
地域別台数
関東
1
1490万円
関西
0
---
東海
2
1557.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターと570GTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  570GT
584万円1012万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2706~3799 排気量(cc) 3799
265~375 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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