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ボクスターとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   日産  サニー
VS
280円1630万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
238 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 黒ハーフレザー・黒ソフトトップ・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・背面パワーシート・ETC・HIDヘッドライト・可変リアウイング・純正17inchアルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 正規ディーラー車 ワイドバンパーボディキット B12BURABUS風アルミホイール トランクルーフスポイラー ブル幌 HIDキセノンライト 電動オープン ハーフレザーシート 左ハンドル ETC 社外1Dinナビ セットアップETC

    本体価格
    89万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハーフレザーシート・クラリオンナビ・バックカメラ・背面パワーシート・可変リアウイング・360ドラレコ・ドリルドブレーキローター・フルセグTV・シートヒーター・HIDヘッドライト・Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正19インチAW シートヒーター 左H D車

    本体価格
    597.9万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシックインテリア・PDLS

    本体価格
    1486万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 6速MT ディーラー車

    本体価格
    695万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 3.4S スポーツクロノ/PDK/後期/19AW

    本体価格
    318.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5速MT 幌新品 ミッドナイトブルー ベージュインテリア 走行3.4万Km

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    425万円

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    応談

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  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

関東
119
425.3万円
関西
38
436.9万円
東海
32
435.7万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
461.8万円
東北
3
465.9万円
北陸・甲信越
11
489.5万円
中国
13
363.6万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
21
140.2万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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ボクスターとサニーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   日産  サニー
584万円1012万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2706~3799 排気量(cc) 1295~2184
265~375 最高出力(馬力) 79~175
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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