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ボクスターとツインを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   スズキ  ツイン
VS
280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
232 中古車掲載台数 121
  • ポルシェ ボクスター S PDK OP総330・スポーツデザインPKG・スポクロ・スポエキ・レザーインテリア・レザーシート(14way)・シートヒーター/ベンチレーション・PASM・純正19インチ・純ナビ・Bカメ・BOSEサウンド・D記録簿・レーダー・ドラレコ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT 左ハンドル 純正18インチAW ブラックレザー&アルカンタラシート シートヒーター リアビューカメラ ドラレコ アクティブリアスポイラー フロントスポイラー サイドスカート リアウイング

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期PDK/ベージュハーフレザーインテリア/シートヒーター/電動オープン/純正ナビ/リアビューカメラ/17インチスポーツアルミ/ステアリングパドルスイッチ

    本体価格
    275.5万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツエグゾースト シートヒーター スポーツデザインステアリングホイール

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS スポーツクロノ 社外ナビ バックモニター キセノン ETC シートヒーター 電動リアスポイラー 純正18インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    246.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 2.9 後期型 右H 正規D車 7速PDK 黒幌 ブラックインテリア シ-トヒ-タ- 純正ナビ 地デジ BOSE Bカメラ バイキセノンHL 純正17インチAW

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG/PASM/Sヒーター/オートエアコン/カーナビTV リアカメラ/キセノン/電動オープン/17インチアルミホイル/ブラックハーフレザー/ETC車載器/正規ディーラー車

    本体価格
    319.9万円

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    29.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    88万円

関東
121
428万円
関西
34
461.6万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
447万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
9
391.1万円
四国
5
356.2万円
地域別台数
関東
40
58.4万円
関西
19
51.7万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
46.2万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
10
61.1万円
四国
11
60.2万円

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ボクスターとツインのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スズキ  ツイン
584万円1012万円 新車時価格 49万円139万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2706~3799 排気量(cc) 658
265~375 最高出力(馬力) 37~44
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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