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ボクスターとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
235 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期PDK/ベージュハーフレザーインテリア/シートヒーター/電動オープン/純正ナビ/リアビューカメラ/17インチスポーツアルミ/ステアリングパドルスイッチ

    本体価格
    275.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    122万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル 5速MT 社外ディスプレイオーディオ ビルトインETC シートヒーター(D+N席) 純正フロアマット アンチロック・ブレーキ・システム エアバッグ(W+サイド) 保証書/扱説明書

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK シートヒーター・電動可倒式ミラー

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ ボクスター S レッドキャリパー

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左6速MT ヒーター 電動格納ミラー バックカメラ 19インチAW PASM TPM

    本体価格
    653万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT ミギH スポーツパッケージ 19インチスポーツデザイン カラークレストC Fスポイラー リヤスポ ツインエキゾーストテールパイプ PASM電子ダンパー シートヒーター ナビゲーション

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ ボクスター S 後期・BBS CH-R19インチ・H&Rスプリング・スポクロ・レザーインテ・レザースポーツシート・スポーツステアリング・スポエキ・オートエアコン・クラリオンナビ(フルセグ・BT)・レッドキャリパー・ETC

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    615.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    800万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

関東
115
422万円
関西
36
431.5万円
東海
35
468.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
474.7万円
東北
3
463.6万円
北陸・甲信越
9
505.3万円
中国
14
368万円
四国
5
291.9万円
地域別台数
関東
2
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
2706~3799 排気量(cc) 1452~1587
265~375 最高出力(馬力) 85~130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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