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カイエンとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 210万円298万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 事前故障診断済 保証付 サンルーフ 純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バック&サイドカメラ ETC ブラックレザーシート クルーズコントロール 純正21アルミ 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    306.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 禁煙車 正規ディーラー車 右H スポーツクロノ バネサス ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター サンルーフ ナビ TV Bカメラ 21インチAW レッドキャリパー 記録簿付き

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 右ハンドル AT 3.6cc サンルーフ 11インチナビ

    本体価格
    105.8万円

  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    140万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ETC2.0 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 本革 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル ディーラー記録簿 サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ・純正18AW・レザーシート・キセノン・前後ソナー・レッドキャリパー・カロッツェリアフルセグナビ・ブルートゥース・バックカメラ・ETC・ドラレコ・レーダー・リヤフィルム・340馬力V8

    本体価格
    88万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD RSスパイダー20AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2オーナー右H ターボバンパー GTS21AW レッドキャリパー サンドベージュインテリア シートヒーター TV Bカメラ ローダウンスプリングサスペンション

    本体価格
    134万円

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    259.9万円

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    249万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規D車/茶革/パノラマサンルーフ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/社外マフラー/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    298万円

関東
129
392.4万円
関西
48
558.6万円
東海
63
381.5万円
北海道
21
539.9万円
九州
20
643万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
8
577.1万円
四国
8
621.3万円
地域別台数
関東
5
247.5万円
関西
4
261万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   キャデラック  XT5クロスオーバー
976万円2534万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2893~3996 排気量(cc) 3649
304~599 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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