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カイエンとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
48万円2400万円
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中古車相場 1948万円3586万円
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335 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 EUR-GT 22inアルミ ローダウン

    本体価格
    264万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマSR ベージュ革 前後シートヒーター 4ゾーンエアコン BOSE TV&fireTV ACC LCA ソフトクローズD コンフォートA リアアクスルステアリング エアサス 21AW

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 本州仕入 サンルーフ アルカンターラ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD アダプティブスポーツシート/シートベンチレーション/ハイグロスブラック/PORSCHEロゴLEDカーテシ/パノラマルーフシステム/スポーツクロノPKG/リアアスクルステアリング/4ゾーンオートクライメントコントロール

    本体価格
    1749万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 3.6V6モデルティプトロニックS4WD黒革インテリアフローティングナビTVバックサイドカメラリアモニターパワーシートシートヒータークルーズC電動RゲートETCローダウンオーバーフェンダーブラックキャリパ22AW

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 20インチAW レザーシート TV

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD MY17 特別仕様 後期 PCMナビ BOSE 2年保証 アルカンターラコンビレザーシート(ブラック) CarPlay フルセグTV BOSEサウンド キセノン 自動リアゲート 専用エクステリア 20インチRSスパイダーアルミ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD リチウムイオンバッテリー交換済/ワンオーナー/禁煙車/本革シート/全席シートヒーター/ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ブラインドスポット/アダプティブクルコン/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/純正アルミ

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    1970万円

関東
135
402.2万円
関西
50
597.7万円
東海
72
470.9万円
北海道
20
550.9万円
九州
19
487.4万円
東北
11
486.2万円
北陸・甲信越
11
717.4万円
中国
9
418.1万円
四国
8
621.3万円
地域別台数
関東
10
2320.7万円
関西
5
2559.3万円
東海
1
2525万円
北海道
2
3066万円
九州
4
2018.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2567.6万円
四国
0
---

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カイエンとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  GTC4ルッソ
976万円2534万円 新車時価格 2970万円3608万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
2893~3996 排気量(cc) 3855~6262
304~599 最高出力(馬力) 610~690
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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