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アウトランダーとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ポルシェ  カイエン
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
515 中古車掲載台数 347
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 7人 純正スマホ連携ナビ 1500W給電

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    53.7万円

  • 三菱 アウトランダー 3.0 30G 4WD HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト 純正アルミ HID スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー・360度カメラ・BOSEプレミアムサウンド・パワーバックドア・シートヒーター・ライトグレー革シート・eアシスト・マイパイロット・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト

    本体価格
    410万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 禁煙車 電池残容量91パーセント  スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 BOSEスピーカー アルパイン製デジタルルームミラー 電動パーキングブレーキ&ブレーキオートホールド

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 

    本体価格
    336万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 12.3型スマホ連携ナビ アラウンドビューモニター 前席シートヒーター フルセグTV 運転席パワーシート マイパイロット ACC LKAS ブラインドスポットモニター デュアルエアコン ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    408.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット サンルーフ 残存容量96

    本体価格
    488万円

  • 三菱 アウトランダー 20G ナビ 全方位カメラ ETC キーフリーシステム ステアリングヒーター ステアリングスイッチ ターンシグナル付き電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    189万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    489.8万円

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    325万円

関東
182
406.9万円
関西
79
383.6万円
東海
71
374.8万円
北海道
32
327.4万円
九州
49
367万円
東北
39
339.1万円
北陸・甲信越
36
396万円
中国
15
338.7万円
四国
12
314.4万円
地域別台数
関東
155
401.4万円
関西
57
529.6万円
東海
67
517.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
14
362.1万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
16
539.9万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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アウトランダーとカイエンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  カイエン
462.1万円671.7万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2359 排気量(cc) 2893~3996
133 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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