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カイエンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインクーペ
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 53.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 277
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 8速ATフルタイム4WD 純正18インチ 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ  スポーツクロノPKG 後期モデル スポーツテールパイプ(ブラック) 21インチAW ブラックレザー&アルカンターラハーフシート ポルシェエントリードライブ

    本体価格
    339.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規ディーラー車 右H 禁煙車 ベージュレザーシート 前後シートヒーター パワーシート 21インチAW BOSEサウンド 4本出しマフラーカッター 純正サイドボード レッドメーター

    本体価格
    154万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 走行25000km 記録簿 2008年モデル ETC

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ社外地デジ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDヘッドライト(PDLS) BOSEサウンド コンフォートA ソフトクローズD PASMエアサス 純正21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    794.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 限定車 後期 SR 黒半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン 8WAYパワーシート シートヒーター BOSE パワートランク RSスパイダー20AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ バック・フロント・サイドカメラ ALPINE後席モニター パドルスイッチ パワーバックドア 純正18インチアルミホイール クルコン

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革 パドルシフト6AT AVナビTV Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    115.5万円

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    応談

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    本体価格
    199.8万円

関東
145
392.1万円
関西
52
477.9万円
東海
59
513.4万円
北海道
15
504.4万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
18
500.1万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
93
353.9万円
関西
24
509.2万円
東海
51
424.9万円
北海道
12
272.1万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
16
284.4万円
中国
23
388.7万円
四国
5
182.8万円

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カイエンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインクーペ
976万円2534万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2893~3996 排気量(cc) 3696
304~599 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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