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パナメーラとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとS-B8の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ブラバス  S-B8
VS
135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 328万円
S-B8の相場表を見る
267 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG ドライバーメモリーPKG ベージュ革 シートヒーター 純正PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン LKA LEDヘッドライト PASMエアサス 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    434.5万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノパッケージ 4+1シート ヒーター付きGTスポーツステアリング シートベンチレーション トラフィックジャムアシスト アンビエントライト イルミ付きブラッシュドアルミニウムドアシルガード

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD マンソリーカーボンフルエアロ マンソリー21インチアルミホイール

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノLEDマトリクスヘッドライトカーボンインテリア SR ソフトクローズドア プライバシーガラスカーボンインテリアパッケージスモーカーパッケージアンビエントライトストレージパッケージ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK バックカメラ  純正アルミホイール

    本体価格
    177.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ホワイト革 PAS ACC LKA LCA 渋滞アシスト PDLS+ リア・アクスルステアリング サラウンドビュー BOSE CarPlay M付パワーシート&シートヒーター プライバシーガラス オートテール エントリーD PASM 20AW 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ディーラー記録簿H27年-R6年 ポルシェエントリー スポーツエグゾースト スポーツクロノ ライトデザインパッケージ GTSロゴ入りシート レッドステッチ カーボンインテリア ソフトクローズドア エアサス

    本体価格
    437万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG クルコン パノラマSR LEDライト 4ゾーンAC シートH イージークローザー ベージュ革 純正ナビ Pガラス 純正19AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ パナメーラ 4E HVスポーツクロノP 

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 パノラマルーフ 2トーンレザーインテリア

    本体価格
    1381万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
98
651.6万円
関西
43
700.4万円
東海
62
556万円
北海道
9
706.1万円
九州
23
836.6万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
16
1092.8万円
中国
12
668万円
四国
3
436.6万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-B8の中古車を探す

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パナメーラとS-B8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ブラバス  S-B8
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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