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パナメーラとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   DSオートモビル  DS4
VS
120万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 49万円539万円
DS4の相場表を見る
270 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 黒レザーシート ポルシェエントリードライブ ナビTVBカメラETC オートテールゲート シートヒーター

    本体価格
    254.1万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド プラグインハイブリッド車

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 RSスパイダー20AW GTSインテリア/カーマインレッド BOSEサウンド スポーツエキゾースト スポーツクロノPKG パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    370.2万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG サンルーフ クライメートコントロール 全席シートヒーター 黒革 レーンキープアシスト スモーカーPKG ポルシェエントリードライブ クルーズコントロール 純正OP20インチAW

    本体価格
    528.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD D車 2トーンレザーインテリア スポーツクロノ アルカンターラルーフライニング パノラマルーフシステム カーボンインテリアPKG BOSE 14way電動シート シートベンチレーション

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 法人所有車両 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    389.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD パノラマルーフ リアアクスルステアリング トラフィックジャムアシストPDK 4+1シート BOSSサウンド 360カメラ ベージュレザーシートヒーター ベンチレーション 21インチAW

    本体価格
    825万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 正規D車右HOPフルレザーインテリアOP21AWOPBOSEサウンドOPアクティブクルーズOPレーンキープOPレーンチェンジOPPDLS付LEDパワーBドアSヒーター純正ナビBビューカメラPアシストイエローキャリパー外DVD

    本体価格
    428万円

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    81万円

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    539万円

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    本体価格
    53.9万円

関東
95
623.4万円
関西
51
724.7万円
東海
59
568.2万円
北海道
11
806.6万円
九州
23
779万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
14
700.7万円
中国
11
632万円
四国
4
434.5万円
地域別台数
関東
14
364.6万円
関西
2
451.9万円
東海
26
436.6万円
北海道
1
369万円
九州
3
321.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
483万円
中国
0
---
四国
1
479万円

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パナメーラとDS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   DSオートモビル  DS4
1424万円3337.5万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2893~3996 排気量(cc) 1199~1598
304~599 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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