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パナメーラとXJを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ジャガー  XJ
VS
124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 27万円534.3万円
XJの相場表を見る
265 中古車掲載台数 144
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 後席モニター アルミ ETC  クルコン サンルーフ

    本体価格
    124万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 1オーナー PCCB パノラマルーフ OP4787825 21インチセンターロック

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1オーナ 520ps スポクロ LED 毎年Dラー記録簿 最終型

    本体価格
    324万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ブラックレザーインテリア アクティブリアスポイラー エアサスペンション レッドキャリパー ブラックアルミホイール サンルーフ シートベンチレーション&シートヒーター メモリー付き電動パワーシート ナビ

    本体価格
    290万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD シートヒーター・Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD ワンオーナー/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    510万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 正規ディーラー車 スポーツエグゾースト 21インチパナメーラスポーツデザインホイール パノラマルーフ LEDマトリックスヘッドライト スポーツクロノパッケージ 8wayリアコンフォート スポーツデザインPKG

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンルーフ 赤革シート 可変ウイング ホイールマットブラック塗装

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    208.8万円

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    120万円

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    89.8万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    138万円

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  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    161万円

関東
95
699万円
関西
50
679.4万円
東海
60
570.6万円
北海道
8
601.6万円
九州
22
791.3万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
15
1159.1万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
63
170.1万円
関西
19
218.4万円
東海
20
212.3万円
北海道
4
125.5万円
九州
22
189.6万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
7
125.6万円
四国
4
227.5万円

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パナメーラとXJのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ジャガー  XJ
1424万円3337.5万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~4999
304~599 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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