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パナメーラとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとレンジローバーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランドローバー  レンジローバー
VS
100万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 88万円3050万円
レンジローバーの相場表を見る
256 中古車掲載台数 282
  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK サンルーフ ベージュレザー BOSEサウンド 911ターボII20インチAW ウッドパネル カロッツェリアナビ TV 360°カメラ エアサスPASM シートヒーター リアシートヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト スポーツデザインパッケージ カーボンインテリアパッケージ エクスクルーシブマニュファクチャーレザーインテリア PCCB パノラミックルーフシステム

    本体価格
    1081万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 認中/スポクロ/シートヒーター/ベンチレーション/LEDヘッドライト/BOSEサラウンド/パノラマルーフ

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK EUR-GTエアアロ ES22inアルミ ESダウンサス クルコン パークトロニック ポルシェエントリドライブ 全方位カメラ キセノン サーボトロニック シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK バックカメラ  純正アルミホイール

    本体価格
    181.2万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD クライシスジークマフラー

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノ アンビエントライト リアアクスルステア ステアリングホイールヒーター シートベンチレーション 4+1シート クレヨンカラーシートベルト アルミニウムペダル トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ベルグレイヴィアグリーン ブラウンレザー 電動サイドステップ パノラマルーフ MERIDIAN3Dサラウンド ワンオーナー

    本体価格
    1778万円

関東
92
703.4万円
関西
42
764.3万円
東海
58
517.9万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
853.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
938万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
156
846.8万円
関西
47
1387.4万円
東海
41
1578.3万円
北海道
5
1379.2万円
九州
13
1482.4万円
東北
3
1465万円
北陸・甲信越
6
1510.8万円
中国
5
1634万円
四国
6
849.8万円

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パナメーラとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランドローバー  レンジローバー
1424万円3337.5万円 新車時価格 1687万円4850万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
2893~3996 排気量(cc) 2993~4394
304~599 最高出力(馬力) 300~615
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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