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パナメーラとコーティナマーク2を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ロータス  コーティナマーク2
VS
135万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 ---
コーティナマーク2の相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノPKG LEDヘッドライト ソフトクローズドア ブラック19インチAW レザーシート シートヒーター ポルシェエントリードライブ 電動トランク 純正ナビ/Bカメラ スポーツテールエンド

    本体価格
    356.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG サンルーフ クライメートコントロール 全席シートヒーター 黒革 レーンキープアシスト スモーカーPKG ポルシェエントリードライブ クルーズコントロール 純正OP20インチAW

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 黒革 スポーツデザインPKG スポクロ スポエグ パノラマ カーボンインテリア マトリクスLED 18WAY シートヒーター ベンチレーション PCMナビ 社外TV 全周C Brumester 純正21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    634.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート/可変バルブマフラー/ローダウン/パワーバックドア/パドルシフト/クルーズコントロール/シートヒーター/純正ナビTV/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC車載器

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 右ハンドル/ベージュレザーインテリア/ウッドトリム/エアサスPASM/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/20インチスパイダーAW/BOSEサウンド/4席シートヒーター/スモークテール/可変リアウィング

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD フルタイム4WD ディーラー整備車両 整備記録簿8枚 純正18インチ 黒革シート オプションサンルーフ SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 RSスパイダー20AW GTSインテリア/カーマインレッド BOSEサウンド スポーツエキゾースト スポーツクロノPKG パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    379.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポクロpkg/赤レザーシート/カーボンインテリア/LEDマトリクスヘッド/21インチAW/4ゾーンクライメイト/パノラマルーフ/ポルシェエントリー/前後席ソフトクローズドア/シートヒーター・クーラー

    本体価格
    646万円

ピックアップ中古車
  • ロータス コーティナマーク2 コルチナ 

    本体価格
    応談

関東
90
689.7万円
関西
53
727.8万円
東海
63
599.7万円
北海道
11
754.7万円
九州
21
839.5万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
14
790.7万円
中国
10
648.5万円
四国
5
512.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポルシェ  パナメーラ   ロータス  コーティナマーク2
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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