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マカンとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マカンとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
218万円1565万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 278万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
442 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ マカン PDK 4WD テレビ・シートヒーター・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    254.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチ911turboホイール

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純正ナビ パノラマSR RSスパイダーAW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2L PDK 4WD ETC バックモニター付き

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ETC ドラレコ バックカメラ 地デジナビ

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ BOSE 赤革 PASM 360カメラ PDLS

    本体価格
    539.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD MY17 ツートンレザーP 革 PCMナビ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ サンルーフ パワーシート

    本体価格
    392.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 新車保証継承

    本体価格
    1158万円

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    399.9万円

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    327.8万円

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    299万円

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    476万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 1オナ 純正TVナビ 前後ドラレコ純正20AW

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD 限定車 内装ブラックフルレザー カープレイ

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    338万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 前後ドラレコ CarPlay純正20AW 360°カメ

    本体価格
    278万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 社外車高調 フルセグ VOD環境 CarPlay

    本体価格
    応談

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    410.6万円

関東
182
644.1万円
関西
97
643.3万円
東海
67
736.1万円
北海道
12
495.8万円
九州
34
742.2万円
東北
9
689.9万円
北陸・甲信越
17
598.3万円
中国
17
698万円
四国
7
471.1万円
地域別台数
関東
3
425.9万円
関西
6
335.5万円
東海
3
337.9万円
北海道
1
299万円
九州
0
---
東北
2
313万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
332万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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マカンとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   キャデラック  XT5クロスオーバー
616万円1295万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1984~3604 排気量(cc) 3649
237~440 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマカンの中古車は442台、XT5クロスオーバーの中古車は18台掲載しています。
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