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718ボクスターとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
430万円1659.8万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポーツクロノパッケージ/スポーツエキゾースト/レーシングイエロー/ブラックハーフレザーシート/PDLS付きヘッドライト/車高調KW V3inox-line for 718boxster/ハイグロスブラックロールオーバーバー/クラッチ交換

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツデザイン・パッケージ/スポーツクロノパッケージ/BOSEサウンド/PASM/パワーステアリングプラス/PDLS付きLEDヘッドライト/レザーパッケージ/デコレーション・ステッカーセット(ホワイト)

    本体価格
    1029.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ユーザー管理車両 スポエキ PASM   黒革 シートヒーター スポステ  PCMナビ Bカメラ FRセンサー クルコン PDLS スポーツデザイン19インチAW タイヤ25年製PS5

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター T スタンダードカラー(ガーズレッド) ソフトトップカラー(ブラック) Sport-Texインテリア(ブラック) ポルシェエントリー&ドライブシステム パワーステアリングプラス

    本体価格
    1036万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年式 MT スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ カーボンインテリア 電動格納ウイング GTスポーツステアリング 紺ホロ グレーシートベルト 電動格納ミラー 20インチAW

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT スポクロ PASM シートH 電格ミラー

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 2025年式 右H/登録済未使用車/屋内保管/OP約289.4/ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ(PCCB)/PDLS/アダプティブクルーズ (ACC) /GTSインテリア パッケージ/スポクロ/スポエグ/PASM

    本体価格
    1659.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノ 20インチAW ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリアPKG BOSEサウンド メーターパネルレブカウンター(クレヨン) シートヒーター 車内監視システム ウィンドスクリーン 助手席ラゲッジネット エントリードライブ 電動エクステリアミラー

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG レッド幌 カーボンインテリアPKG スポーツシートプラス 19インチAW 電動格納ミラー シートヒーター ロールオーバー同色塗装 電動格納ドアミラー オートエアコン カラークレストホイールキャップ

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    78万円

関東
65
932.1万円
関西
26
1006.9万円
東海
18
998.7万円
北海道
0
---
九州
6
850.5万円
東北
2
639万円
北陸・甲信越
5
948.9万円
中国
1
1238万円
四国
1
1659.8万円
地域別台数
関東
2
67.9万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
658万円1514.3万円 新車時価格 396万円602.7万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1988~3995 排気量(cc) 1969~3179
300~400 最高出力(馬力) 155~250
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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