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718ボクスターとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
480万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 215万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
112 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ PASM スポーツデザイン BOSE

    本体価格
    1049.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポーツクロノPKG レザーPKG PDLS 20AW GTスポーツステアリングホイール パワーステアリングプラス レーンチェンジアシスト スポーツシートプラス クレヨンシートベルト アルミニウムPDKギアセレクター

    本体価格
    1139.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM レザーインテリア エントリー&ドライブシステム パークアシスト(リバーシングカメラ付) 電動可倒式ドアミラー オートエアコン スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PCCB GTSインテリアPKG カーボンフルバケットシート カーボンインテリアトリム PDLS+ OP20インチAW エントリー&ドライブ 電動格納ミラー スポエグ スポクロ アルカンターラGTSステアリング シートヒーター

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ PCMナビ PDLS GTスポーツステアリング 電動格納ドアミラー オートエアコン ボクスターS19インチAW TPM バックカメラ  2年保証

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ 20AW シートH

    本体価格
    799.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリアPKG LEDライト

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 認中/スポクロ/スポエグ/シートヒーター

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ/シートヒーター/PDLSヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レッドトップ/19インチアルミホイール/カラークレスト/レッドキャリパー/オートエアコン/電動格納ミラー/PCMナビ/リアカメラ

    本体価格
    559.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 有償色 PDLS GTSインテリアPKG アダプティブスポーツシートプラス シートヒーター アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド 2ゾーンオートAC レーンチェンジアシスト ETC

    本体価格
    1539万円

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    本体価格
    488万円

関東
53
895.3万円
関西
26
1021万円
東海
16
965.4万円
北海道
1
1550万円
九州
7
684.9万円
東北
1
550万円
北陸・甲信越
4
1250.8万円
中国
3
1199.3万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
8
609.8万円
関西
2
1043万円
東海
4
725.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
2
456.5万円
四国
1
658万円

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ポルシェ  718ボクスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
658万円1514.3万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1988~3995 排気量(cc) 1995~4999
300~400 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は112台、Fタイプコンバーチブルの中古車は18台掲載しています。
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