| ポルシェ 718ボクスター | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
480.5万円～2050万円
718ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
2650万円～3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る |
| 119台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ボクスター | マクラーレン 600LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 658万円～1514.3万円 | 新車時価格 | 3226.8万円～3290万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
| 1988～3995 | 排気量(cc) | 3799 |
| 300～400 | 最高出力（馬力） | 600 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps／最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。（2019.1） |
718ボクスターと600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！718ボクスターと600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は119台、600LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
