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718ボクスターとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
458万円1550万円
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中古車相場 1882万円3240万円
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107 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6速マニュアル コンバーチブルソフトトップ(ブルー) 電動格納ミラー シートベルト(ボルドーレッド) Apple Car Play PCMナビ

    本体価格
    779.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG 整備記録12枚 純正ナビ 半革シートヒーター 19インチAW ETC スペアキー

    本体価格
    411万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 認中/MT6速/スポクロ/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ポルシェスタビリティ スポーツクロノ 純正メモリナビ ハーフレザーシト 革巻きステアリングホイール モードスイッチ コーナーセンサー パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    878.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ PDLS 左ハンドル

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトPDLS スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト カーボンインテリア レザーシート シートヒーター ベンチレーション GTスポーツステアリング パークアシストFR 電格ミラー カーボンシフトノブ

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK インテリアPKG GTスポーツステアリングホイール バイキセノンヘッドライトPDLSティンテッド シートヒーター 電動可倒式エクステリアミラー スモーカーPKG 助手席ラゲッジネット ロールオーバー バーエクステリア同色

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトベンチレ-ション可変バルブ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2年保証 レザーPKG(ブラック) 黒革シート シートヒーター ブラックソフトトップ PCMナビ バックカメラ DSRC 電動格納式ドアミラー オートエアコン パークアシスト TPM キセノンライト ボクスター18インチAW

    本体価格
    565万円

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    2620万円

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    本体価格
    2950万円

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    2380万円

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    本体価格
    2990万円

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    本体価格
    3240万円

関東
54
929.5万円
関西
18
982.9万円
東海
17
901.3万円
北海道
3
1092.7万円
九州
5
790万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1188.8万円
中国
5
1043.2万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
8
2355.3万円
関西
9
2968.3万円
東海
6
2546.4万円
北海道
0
---
九州
5
2536.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2785万円
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  アルトゥーラ
658万円1514.3万円 新車時価格 2965万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1988~3995 排気量(cc) 2993
300~400 最高出力(馬力) 585
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は107台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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