ポルシェ 718ボクスター | 日産 e-NV200バン | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
89.5万円~129.9万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | 日産 e-NV200バン | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 329.4万円~412.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
1988~3995 | 排気量(cc) | --- |
300~400 | 最高出力(馬力) | 109 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10) |
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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は119台、e-NV200バンの中古車は6台掲載しています。
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