ポルシェ 718ケイマン | ダイハツ MAX | |
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VS | ||
477.5万円~3400万円
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中古車相場 |
9.5万円~55万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ケイマン | ダイハツ MAX | |
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619万円~2024万円 | 新車時価格 | 81.8万円~156.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 |
1987~3996 | 排気量(cc) | 659 |
300~500 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
解説 |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
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