| スズキ キャラ | ポルシェ 718ケイマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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398万円
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中古車相場 |
399万円～2978万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 147台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ キャラ | ポルシェ 718ケイマン | |
|---|---|---|
| 151.3万円 | 新車時価格 | 619万円～2065万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 3295×1395×1150 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1987～3996 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 300～500 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル 軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された（のちに車両そのものの供給を受けた）経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps／最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps／420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）も新たに採用されている（2016.4） |
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