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718スパイダーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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718スパイダーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1054.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 95.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
57 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB フルバケット PDLS

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK LEDヘッドライト ブルメスター

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP159/左H/MT/スポーツクロノPKG/BOSE/PDLS

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK RS 1オナ ヴァイザッハ&クロノPKG Fリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 6MT LEDヘッド フルセグTV視聴可

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシック オートエアコン

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 4灯LED 電動ミラー Bカメ PADM交換済 D整備

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 右ハンドル MT 1オーナー

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア シーヒーター

    本体価格
    1698万円

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    200万円

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    本体価格
    135万円

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    100万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポ仕様/流ヘッド/プリクラ/18インチ

    本体価格
    147.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート/パドルシフト/1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 茶革シート バックカメラ シートH&V

    本体価格
    147万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 ESPRITスピンドルエアロ 赤革 18AW

    本体価格
    165万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期 電動OP 白革 車高調 クルコン BT

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オープンカー 電動シート 360°ドラレコ

    本体価格
    110万円

関東
24
1586.9万円
関西
13
1660.5万円
東海
10
1580.5万円
北海道
0
---
九州
6
1748.5万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
161.3万円
関西
4
202.8万円
東海
15
215.2万円
北海道
1
110万円
九州
7
134.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
134.8万円
中国
2
178.9万円
四国
0
---

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718スパイダーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   レクサス  ISコンバーチブル
1215万円1319万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
3995 排気量(cc) 2499~3456
420 最高出力(馬力) 215~318
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

---
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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