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フリードスパイクとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
8.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
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233 中古車掲載台数 97
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ&テレビ&パワースライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証付き 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション PS PW ABS CD キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションフォグライト 電動スライドドア スマートキー 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア HID VSA ETC フォグランプ クルーズコントロール フルセグBluetooth付きSDナビ リモコンキ2個 新品スタッドレスサービス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左側パワースライドドア

    本体価格
    81.4万円

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    本体価格
    1298万円

関東
93
47.9万円
関西
24
51.4万円
東海
19
53万円
北海道
19
44.9万円
九州
23
50.9万円
東北
27
50.9万円
北陸・甲信越
19
56.4万円
中国
5
48.7万円
四国
4
54.4万円
地域別台数
関東
30
1275万円
関西
16
1010.1万円
東海
22
1216.8万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1383.4万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
4
1135.3万円
中国
3
1275万円
四国
2
1420万円

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フリードスパイクとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ポルシェ  カイエンクーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1496 排気量(cc) 2894~3996
118 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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