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タイカンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとウルスの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ランボルギーニ  ウルス
VS
515万円2552万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 2365万円4965万円
ウルスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 158
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC リアアクスルステアリング

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD シートベンチレーション アンビエントライト パノラミックガラスルーフ スポーツクロノ LEDマトリックスライト PCCB エレクトリックスポーツサウンド ボーズオーディオ LEDカーテシライト

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD 2025年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート ワンオーナー/OP400/PSCB/スポクロ/20inタイカンターボエアロホイール/パッセンジャーディスプレイ/パノラマルーフ/エアサスペンション/14wayコンフォートシート/PDLS付LEDヘッドライト/スポーツサウンド/シートH&C

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポーツデザインPKG 360カメラ 黒革パワーシート BOSEサウンドシステム ドラレコ 20インチアルミ シートヒーター オートテールゲート パフォーマンスバッテリープラス ディーラー記録簿 スペアキー

    本体価格
    849.4万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD 固定式パノラマルーフOP20AW

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツデザインフロントエプロン Turboエンボスヘッドレスト アンビエントライト シートヒーター(フロント/リア) BOSEサウンドシステム PSCB

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート レザーインテリア スポクロ アダプティブエアサスペンション シートヒーター 渋滞支援ACC 20インチ タイカンターボホイール Pディスプレイ アンビエントライト プライバシーガラス

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポーツクロノパッケージ ソフトクローズドア リアアクスルステアリング ティンテッドHDマトリックスLEDヘッドライトBOSEサラウンドサウンド システム シートベンチレーション(フロント)

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    4630万円

関東
29
976.4万円
関西
16
1239万円
東海
13
841.2万円
北海道
2
1109万円
九州
5
1319万円
東北
7
1109.1万円
北陸・甲信越
2
1139.7万円
中国
3
1336.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
68
3936.8万円
関西
30
3523.8万円
東海
25
3664.4万円
北海道
3
4179万円
九州
13
3832万円
東北
4
3867万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
14
3717.5万円
四国
0
---

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タイカンとウルスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ランボルギーニ  ウルス
1171万円3144万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
--- 排気量(cc) 3996
326~789 最高出力(馬力) 620~666
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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