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アヴェンタドールとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
2800万円9500万円
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中古車相場 630万円1598万円
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111 中古車掲載台数 43
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4995万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 全面プロテクション施工済

    本体価格
    5550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワークラフト 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD JOBDESIGN BODY KIT ガラスエンジンフード フロントリフター バックカメラ 可変マフラー F20AW/R21AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD D車 OP620 ビアンコアソポ Fリフター アップルカープレイ フロントプロテクションフィルム Bカメラ

    本体価格
    7759万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 走行3900キロ・ビッグSVロゴペイント・カーボンT型エンジンカバー&Xバー・リアインテークカーボン・パワークラフトマフラー・ルーフマットブラックラッピング

    本体価格
    6798万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

    本体価格
    8250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 LBWORKS LBアルミ LBリヤウィング フロントプロテクションフィルム 可変マフラー エアサス キューチトゥーラ キーレス×2本

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界限定600台/リープデザイン/純正パーツあり/マットカーボン/ローダウン/カーボンインテリア/リフター/レッドキャリパー/カーボンシート/ブランディングPKG

    本体価格
    応談

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ・リアアクスルステア・BOSE

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    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2025年式 新車保証継承

    本体価格
    978万円

関東
48
5639.1万円
関西
14
6886.7万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
14
1141.2万円
関西
11
884.3万円
東海
4
1052.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1179万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
6498 排気量(cc) ---
700~780 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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