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ミラージュとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
12.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
186 中古車掲載台数 39
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 純正OPエアロ e-Assist シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 2WD/CDオーディオ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 サイボーグZR 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有修復歴  無し アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CDラジオデッキ AUX オートエアコン アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 光軸調整 横滑り防止 電動格納ドアミラー スマートキー ソナーセンサー

    本体価格
    48.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 7インチメモリーナビ+ワンセグTV・バックカメラ・前方用ドライブレコーダー・前席シートヒーター・横滑り防止+トラクションコントロール・アイドリングストップ・オートライトコントロール

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CD ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    1050万円

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    1130万円

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    本体価格
    789万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パッセンジャーディスプレイ/固定式パノラマルーフ/シートベンチレーション/4+1シート/スポーツクロノ/BOSE/パッセンジャーディスプレイ/アクティブレーンキーピング/14way電動シード調節メモリーパッケージ

    本体価格
    1319万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    838万円

関東
51
55.4万円
関西
22
78.7万円
東海
32
64.6万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
62.1万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
4
66.3万円
地域別台数
関東
13
1183.8万円
関西
10
898万円
東海
4
1056.5万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1202.5万円
中国
3
1226万円
四国
0
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ミラージュとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
99.8万円164.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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