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カングーとミトを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アルファ ロメオ  ミト
VS
13万円427万円
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中古車相場 28万円198万円
ミトの相場表を見る
465 中古車掲載台数 49
  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ フルセグ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ペイザージュ DAT CD キーレス

    本体価格
    26万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー タイベル・Wポンプ交換済み 修復歴無し ETC

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ディーゼルターボ 新車保証継承 スマートキー クルーズコントロール プッシュスターター プライバシーガラス ブラインドスポットワーニング LEDヘッドライト ETC 純正16インチスチールホイール ホイールキャップ カープレイ

    本体価格
    317.8万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー・ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ルノー カングー 1.6 AT パワーウィンドウ ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー クルール EDC ワンオナ ルーフキャリア クラシックアロイ パイオニアDA バックカメラ ドライブレコーダー ETC 150台限定車 Kangoo Couleur ジョンカーキ

    本体価格
    269万円

  • ルノー カングー 1.6 ドラレコ前後 フルセグTV Bluetooth機能搭載 バックカメラ ETC クルーズコントロール ABS機能

    本体価格
    47.9万円

  • ルノー カングー 1.6 後期型 オプションカラー コスミックグレーM ノワールカスタム クロームリムキャップ 両側スライド Wバックドア CDデッキ ETC キーレス 取説 スペアキー サーフボードラック積込み

    本体価格
    59.8万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート(ヒーター付) BOSE

    本体価格
    88.5万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ ユーザー様直接仕入れ 6速MT RSRダウンサス O.Zレーシング17インチAW HIDヘッドライト カロッツェリアオーディオ Bluetooth 社外ステア デジタルインナー シートヒーター ETC

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    55.8万円

関東
196
147.7万円
関西
68
159.2万円
東海
80
134.3万円
北海道
10
92.9万円
九州
45
124.2万円
東北
13
138.5万円
北陸・甲信越
29
144.3万円
中国
14
218.6万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
25
95.6万円
関西
10
88.1万円
東海
8
64.6万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
142万円
中国
1
---
四国
0
---

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カングーとミトのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アルファ ロメオ  ミト
384万円439万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1333~1460 排気量(cc) 1368
116~131 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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