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デリカミニとカングーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ルノー  カングー
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
2280 中古車掲載台数 436
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    181.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 シートヒーター スマートキー フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T バックカメラ CDチューナー 社有車UP

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ・ナビ・パワースライドドア

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ サイドデカール マイパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア オートブレーキホールド 衝突軽減システム

    本体価格
    216.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 登録届出済未使用車 純正9型Dオーディオ BTオーディオ アラウンドビューモニター 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド マイパイロット ステアリングヒーター シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム CDチューナー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙 9インチナビ 全方位 フルセグ BTA 両側電動 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター ハンドルヒーター LEDオートライト デジタルインナーミラー 電動PK ハーフレザー ステリモ クルコン

    本体価格
    151万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    223.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9型ナビTV マルチアラウンドM 両側PS   届出済未使用車 メーカー保証付 マイパイロット ステアリングヒーター リヤロールサンシェード オートエアコン シートバックテーブル

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    257万円

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    22万円

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    本体価格
    274.8万円

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    78万円

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    122万円

  • ルノー カングー フォーミュラ エディション 限定30台 ターボ ディーラー車 バックカメラ フルセグTV MTモード付き クルコン 修復歴無し ESC  アルミ フロントフォグランプ

    本体価格
    208万円

関東
470
211.9万円
関西
388
203.9万円
東海
361
205.7万円
北海道
141
226.6万円
九州
249
204.6万円
東北
187
216.4万円
北陸・甲信越
139
217.9万円
中国
227
203.8万円
四国
118
188.5万円
地域別台数
関東
190
136.4万円
関西
65
147.9万円
東海
72
141.1万円
北海道
10
92.7万円
九州
40
125万円
東北
13
145.7万円
北陸・甲信越
18
137.6万円
中国
16
236.5万円
四国
12
227.3万円

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デリカミニとカングーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  カングー
196.5万円290.7万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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