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リーフとカングーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとカングーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ルノー  カングー
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
788 中古車掲載台数 448
  • 日産 リーフ X ツートーンカラー プロパイロット ドライブレコーダー 純正メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 アラウンドビューモニター バックカメラ ビルトインETC ステアリングヒーター LED

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー 純正17AW 障害物センサー Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 雹被害車両 店頭販売限定車両 車両確認必須 プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター 全方位モニター

    本体価格
    283.5万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット プロパイロットパーキング 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ BSM e-Pedal 純正18インチAW 障害物ソナー デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • 日産 リーフ e+ G 社用車 禁煙車 プロパイロット BOSE

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 リーフ e+ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグ プロパイロット プロパイロットパーキング ヘッドライトウォッシャー オートマチックハイビーム レーッマシスト ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラビュー NCナビ 寒冷地

    本体価格
    263.3万円

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  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    358万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買取 フルセグナビ Bカメラ ETC

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    98万円

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    333万円

  • ルノー カングー オーセンティック オリジナル タイベル新品交換

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    69万円

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  • ルノー カングー 1.6 全塗装済 ナビ タイベル・WP新品交換

    本体価格
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  • ルノー カングー クルール EDC 100台限定 ナビ/タイミングチェーン/キーレス/日本オリジナル色

    本体価格
    210.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    169万円

関東
264
137.1万円
関西
87
131.3万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
134.2万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
189
134万円
関西
69
147.2万円
東海
73
141.8万円
北海道
10
92.7万円
九州
45
133.6万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
19
140.8万円
中国
21
232.5万円
四国
9
207.3万円

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リーフとカングーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ルノー  カングー
518.9万円651.3万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
--- 排気量(cc) 1333~1460
218 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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