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カングーとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   プジョー  リフターロング
VS
13万円488万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 310.1万円445万円
リフターロングの相場表を見る
445 中古車掲載台数 31
  • ルノー カングー インテンス 7EDC アダプティブクルーズコントロール!! Apple CarPlay/Android Auto パークセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth USB接続 LEDヘッドライト ハンズフリーキー

    本体価格
    332.6万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー プラティーク EDC 120台限定車 クラシックアロイ コーナーS carrozzeria製ナビ バックカメラ LEDヘッドライト Yupiteru製前後ドライブレコーダー マルチルーフレール ETC マットブラック施工

    本体価格
    259万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    50万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC ディーゼルターボ 黒ハーフレザーシート・純正ディスプレイオーディオ・AppleCarPlay対応・ACC・BSM・Bluetooth・バックカメラ・電動パーキングブレーキ・ETC・プッシュスタート・オートワイパー

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC 限定車 ワンオーナー ナビ CABANAシート LEDヘッドライト トリコロールミラー マルチルーフレール コーナーセンサー 前後型ドライブレコーダー ディーラー記録簿多 取説 整備手帳 スペアキー

    本体価格
    279万円

  • ルノー カングー 1.6 車検R9/8 インパネMTモード付AT オートクルーズ オートヘッドライト パイオニア製メモリーナビ 地デジ Bluetoothオーディオ パナソニック製ETC ATバルブボディ清掃 ソレノイドバルブ交換済み

    本体価格
    55.8万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・ETC・外品ホイールキャップ

    本体価格
    84.4万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー・ETC

    本体価格
    34.9万円

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    428万円

関東
195
139.1万円
関西
56
158.5万円
東海
73
133.7万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
127.9万円
東北
13
132.8万円
北陸・甲信越
23
143万円
中国
18
215万円
四国
12
209.4万円
地域別台数
関東
17
383万円
関西
2
373.4万円
東海
4
389.3万円
北海道
0
---
九州
3
331.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
2
376万円

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カングーとリフターロングのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   プジョー  リフターロング
384万円439万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1333~1460 排気量(cc) 1498
116~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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