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カングーとV50を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ボルボ  V50
VS
13万円427万円
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中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
435 中古車掲載台数 47
  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定200台 ワンオーナー ルーフレール 純正オーディオ ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し バックカメラ ETC ディーラー車 ドラレコ 両側スライドドア ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 限定200台/6速マニュアル/黄色

    本体価格
    240万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    67万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ポータブルナビ

    本体価格
    328万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買取 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン 両スラ ナビTV Bカメラ 観音バックドア

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    38万円

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  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 走行25000キロ 修復歴無し ディーラー車

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    39万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ブラックレザーシート サンルーフ パワーシート シートヒーター ナビ キーレス ディスチャージライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    41万円

関東
190
136.4万円
関西
65
147.9万円
東海
72
141.1万円
北海道
10
92.7万円
九州
40
125万円
東北
12
154.5万円
北陸・甲信越
18
137.6万円
中国
16
236.5万円
四国
12
227.3万円
地域別台数
関東
23
41.5万円
関西
11
39.7万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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カングーとV50のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ボルボ  V50
384万円439万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1333~1460 排気量(cc) 1998~2521
116~131 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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