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ジェイドとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ルノー  グランセニック
VS
27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
210 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト ETC 17インチアルミ チルトステア

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正7インチナビ/ホンダセンシング/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/レーンキープ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/左側サイドカメラ/フォグランプ/USB/ステアリングリモコン

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 修復歴無 走行5.5万km カーセンサー認定 ※内外装リフレッシュ済み※ベージュ革内装 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリナビ ハーフレザーシート 純正ドライブレコーダー サイド/バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/純正ナビ/本革シート/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正大型8インチナビ付き

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X レザーシート/ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/テレビ/DVD CD/ETC/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ リアカメラ ワンセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/純正フルセグナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/クルコン/ハーフレザーシート/純正AW

    本体価格
    104.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
104
131.2万円
関西
24
124.4万円
東海
18
123.1万円
北海道
2
66.7万円
九州
17
120.6万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
10
133万円
中国
8
107.8万円
四国
6
136.9万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランセニックの中古車を探す

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ジェイドとグランセニックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ルノー  グランセニック
239.9万円314.6万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1496 排気量(cc) 1998
131~150 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ルノー  グランセニック グランセニック

VS

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現在カーセンサーではジェイドの中古車は210台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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