| ルノー トゥインゴ | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～318万円
トゥインゴの相場表を見る |
中古車相場 |
274.9万円～1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る |
| 310台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー トゥインゴ | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 169万円～289万円 | 新車時価格 | 905万円～1494万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
| 897～998 | 排気量(cc) | 2996～3982 |
| 65～109 | 最高出力（馬力） | 367～510 |
| RR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps／最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps／700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT（マルチクラッチテクノロジー）が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された（2016.4） |
トゥインゴとCクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トゥインゴとCクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は310台、Cクラスクーペの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
