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トゥインゴとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとバルケッタの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フィアット  バルケッタ
VS
40万円307.7万円
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中古車相場 75万円176万円
バルケッタの相場表を見る
167 中古車掲載台数 9
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オ-ナ-CarPlay レ-ンアシスト Bカメラ PDC

    本体価格
    172.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インダッシュナビ付TV付バックカメラ付

    本体価格
    145.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ハーフレザー・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    254.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー 車検整備付 ディスプレイオー

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー トゥインゴ テンポ ワンオーナー 純正メーカーナビ ETC

    本体価格
    166.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC付純正スマホホルダー付き

    本体価格
    100.1万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正ディスプレイオーディオ 5MT ドラレコ

    本体価格
    204.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Panasonicナビ/TV・タイヤ新品・保証付

    本体価格
    92万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナ ハーフレザー 認中保証1年付き

    本体価格
    297.7万円

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    応談

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    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

関東
51
154.1万円
関西
28
144.6万円
東海
31
180.3万円
北海道
2
109.5万円
九州
17
164.8万円
東北
12
128.5万円
北陸・甲信越
7
165.2万円
中国
16
151.8万円
四国
3
134.3万円
地域別台数
関東
4
136.3万円
関西
2
110万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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トゥインゴとバルケッタのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フィアット  バルケッタ
169万円289万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
897~998 排気量(cc) 1746
65~109 最高出力(馬力) 130
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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