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トゥインゴと360を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   スバル  360
VS
36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 108万円268万円
360の相場表を見る
304 中古車掲載台数 27
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ バックソナー ETC ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール 天窓 パワステ フロントリアフォグランプ

    本体価格
    279.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ電動ルーフ LEDヘッドライト オートライト 15インチアルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー リヤスポイラー リヤパーキングセンサー

    本体価格
    95.1万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    228万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト ETC クリアランスソナー クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ パナソニック9インチナビTV バックカメラ 専用チェック柄ストライプ 専用ヴェールピスタッシュ内装トリム 専用レザー調×チェック柄コンビシート 前席シートヒーター 専用16AW LEDライト ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール 純正AW 純正オーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 純正ナビ Bカメ 温席 ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    128.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン Bカメラ アイスト ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙 社外ナビTV HDMIミラーリング  レーンキープ ETC バックカメラ クルコン シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    214万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動キャンバストップ / カロッツェリア製ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / クリアランスソナー / ドライブレコーダー / クルーズコントロール / ETC / 純正アルミホイール / 車検2年

    本体価格
    86.4万円

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    本体価格
    応談

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  • スバル 360 スタンダート 

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    130万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

関東
105
148.7万円
関西
64
155.4万円
東海
55
163.8万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
9
147.8万円
北陸・甲信越
18
135.6万円
中国
16
178.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
10
146.7万円
関西
1
160万円
東海
5
139.5万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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トゥインゴと360のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スバル  360
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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