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トゥインゴとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
25万円318万円
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中古車相場 29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
314 中古車掲載台数 254
  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT 新車保証継承 FOCALサウンドシステム ETC

    本体価格
    225万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー車・禁煙車・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・シートヒーター・純正LED・純正アルミ

    本体価格
    178.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール 16インチAW レーンアシスト ETC シートヒーター ターボ カープレイ Bluetooth バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    206.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車保証 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT デジタルインナーミラー TV シートヒーター コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    220万円

  • ルノー トゥインゴ GT RENAULT SPORT 900cc直列3気筒DOHC12Vターボ 109ps(80kW)/5750rpm 6速EDCオートマ チック 専用ハーフレザーシート&ヒーター Bluetooth USB Pソナー クルコン 17エンケイAW 検査R9年2月 点検整備付 コーティング済

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 後期型EDC/走行距離20600キロ/ジョンマンゴー/Apple Car Play・Android Auto対応ディスプレイオーディオ/ドラレコ/バックソナー/車線逸脱警報/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    147万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルーズコントロール バックカメラ カロッツェリア製インダッシュナビ フルセグTV レーンキープアシスト クリアランスソナー 16インチアルミ LEDヘッドランプ オートエアコン ETC車載機

    本体価格
    175.8万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙 純正オーディオ USB AUX LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー アイドリングストップ  フロントフォグランプ  リモコンキー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    82.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
104
152.6万円
関西
66
156.6万円
東海
66
160.2万円
北海道
1
114万円
九州
23
143.6万円
東北
10
158.3万円
北陸・甲信越
14
134.6万円
中国
20
183.9万円
四国
10
212.5万円
地域別台数
関東
67
99.3万円
関西
30
78.6万円
東海
36
88.8万円
北海道
26
105.7万円
九州
43
90.2万円
東北
13
109.5万円
北陸・甲信越
19
91.6万円
中国
12
86.9万円
四国
8
80.1万円

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ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ピクシスジョイ
169万円289万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
897~998 排気量(cc) 658
65~109 最高出力(馬力) 52~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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