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トゥインゴとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 129万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
193 中古車掲載台数 25
  • ルノー トゥインゴ インテンス バックソナー・クルコン・禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT 2DINナビ&フルセグ&バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ クープ・デ・ザルプ 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth ソナー オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    86.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 7インチタッチスクリーン クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT AppleCarPlay リアモニター クルコン

    本体価格
    240.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ポータブルナビTV ETC Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ GT ドライブレコーダー・レーダー探知機

    本体価格
    249万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ クルコン USBオーディオ Aライト Bソナー

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    226万円

関東
75
165.7万円
関西
34
180.3万円
東海
36
172.9万円
北海道
0
---
九州
10
132.8万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
8
173.3万円
中国
16
152.6万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
12
250.3万円
関西
6
289.7万円
東海
4
243万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ルノー  トゥインゴ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
169万円289万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
897~998 排気量(cc) 1197
65~109 最高出力(馬力) 105
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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