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メガーヌと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
23万円662.5万円
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中古車相場 420万円429万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
174 中古車掲載台数 2
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECARO Brembo CarPlay 純正19AW 1年保証付

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 オーリンズサス アクラボビッチマフラー

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    472.7万円

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    本体価格
    349.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT クルコン バックカメラ LEDライト

    本体価格
    375万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証 純正レカロシート ETC Bカメ

    本体価格
    389.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ACC BOSEサウンド 純正レカロ ブレンボ

    本体価格
    458万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙車 ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    439万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC メガーヌRS

    本体価格
    579万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカー保証付きトルセンLSD Brembo

    本体価格
    559万円

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    429万円

関東
69
245.2万円
関西
35
381.2万円
東海
20
348.1万円
北海道
11
227万円
九州
9
262.6万円
東北
10
307.3万円
北陸・甲信越
12
372.9万円
中国
5
365.7万円
四国
3
166.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
424.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
263万円949万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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