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メガーヌとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アウディ  Q4 e-tron
VS
20万円677万円
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中古車相場 387.7万円525万円
Q4 e-tronの相場表を見る
180 中古車掲載台数 41
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS 60台限定 AKRAPOVIC RECARO オーリンズ

    本体価格
    230.3万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECAROシートETCBremboキャリパーCarPlay

    本体価格
    298.7万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 社外19インチ/社外ETC/MT付AT

    本体価格
    20万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保 レカロ席 ETC ACC LEDライト 19AW

    本体価格
    426.8万円

  • ルノー メガーヌ GT クルコン Carplay Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    165.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証 純正レカロシート ETC Bカメ

    本体価格
    389.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 禁煙 レカロ ブレンボ 18インチAW

    本体価格
    251.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    592.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 RECAROシート 6速MT ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 Slineインテリアパッケージ

    本体価格
    447万円

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    本体価格
    478万円

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    508万円

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    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 1オナ/レザー/マトリクス/Wチャージング

    本体価格
    437.3万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアプラスPKG スポーツサス

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト DemoCar Vコック MLED ACC レーンキープ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラス

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン プラスP 電動シート3ゾーンAAC認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 e-tron 純正ナビ Bカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    475万円

関東
65
271.7万円
関西
38
365.5万円
東海
22
330.3万円
北海道
14
226.1万円
九州
11
344.2万円
東北
7
325.6万円
北陸・甲信越
9
342.7万円
中国
9
306.5万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
17
441.8万円
関西
8
440.8万円
東海
6
476.3万円
北海道
1
398万円
九州
4
477.8万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
2
462.3万円
中国
2
488万円
四国
0
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メガーヌとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アウディ  Q4 e-tron
263万円949万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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