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メガーヌとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   マツダ  RX-7
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
184 中古車掲載台数 54
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール バックカメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    158万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期モデル/300psモデル/スペアキー

    本体価格
    375.1万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 低排気量ターボ ブラックハーフレザーシート 純正オーディオ USB・AUX接続 Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト 電動パーキングブレーキ ETC キーレス2個付

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 6MT 世界1976台限定 禁煙ワンオーナー (新車保証継承令和11年10月)純正RECARO ディスプレイオーディオ ブレンボブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ BOSE

    本体価格
    505万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Bカメラ LEDライト コーナーセンサー バックカメラ クルコン BlueTooth 純正レカロバケットシート 純正ブレンボ  オートライト プッシュスタート キーレス 純正18inchAW

    本体価格
    182.6万円

  • ルノー メガーヌ インテンス アダプティブクルーズ シート

    本体価格
    135万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー 純正タッチディスプレイ バックガイドモニター ETC パドルシフト スポーツシート 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト オートライト リアフォグ シルバーブレーキキャリパー

    本体価格
    291.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー クルーズコントロール 6速MTターボ AA評価4.5

    本体価格
    155.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ ワンオーナー/100台限定車/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 距離無制限1年保証 純正RECARO Brembo 純正トロフィー専用19AW AppleCarPlay&AndroidoAuto スマートカードキー2個 LEDオートライト ETC クルコン Bカメラ 前後障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
    880万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 純正リップスポイラー フジツボマフラー TEIN車高調 ENKEI RPF1 17inAW HKSブローオフバルブ BLITZエアクリーナー DIATONEナビ(DTV/ラジオ/BT/DISC) Defiブースト計 クイックシフター Rmagicシフトノブ 前後ドラレコ

    本体価格
    589.3万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA ワンオーナー ディーラー記録簿

    本体価格
    1370万円

関東
80
237.6万円
関西
36
330.1万円
東海
19
340.4万円
北海道
7
150.6万円
九州
7
237.7万円
東北
7
303.4万円
北陸・甲信越
10
372.7万円
中国
13
328.2万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
19
671.3万円
関西
11
690.7万円
東海
4
697.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
723.7万円
四国
1
498万円

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メガーヌとRX-7のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   マツダ  RX-7
263万円949万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1197~1798 排気量(cc) 1308
132~300 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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