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メガーヌとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   三菱  ミニカトッポ
VS
18万円662.5万円
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中古車相場 21万円74.9万円
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175 中古車掲載台数 4
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RECAROシート 赤Brembo TB交換済 1年保証

    本体価格
    148万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC メガーヌRS ルノー・スポールトロフィーEDC

    本体価格
    312万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール タイミングベルト交換 マニュアル6速

    本体価格
    23万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 25台限定色 専用アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    215万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS 60台限定 AKRAPOVIC RECARO オーリンズ

    本体価格
    259.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 出力300PSカタログ値 トロフィー専用色

    本体価格
    410万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR 国内限定47台 6速MT フルバケ 2年保証付

    本体価格
    588万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC レカロシート ブレンボ LEDライト ACC

    本体価格
    325万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー純正オーディオトロフィー19AW

    本体価格
    449.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認中保証1年付き 1オーナー Bカメラ

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    74.9万円

関東
67
261万円
関西
38
363.3万円
東海
20
347.6万円
北海道
12
227.4万円
九州
11
273.3万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
12
367.2万円
中国
4
307.6万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.9万円
中国
0
---
四国
0
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ルノー  メガーヌ   三菱  ミニカトッポ
263万円949万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1197~1798 排気量(cc) 657~659
132~300 最高出力(馬力) 40~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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