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メガーヌとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 13.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
178 中古車掲載台数 17
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 RECAROシート 6速MT ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    250万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー 保証継承 COXボディダンパー

    本体価格
    480万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 車高調 18AW ブレンボキャリパ タワーバ

    本体価格
    226.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナレカロブレンボカープレイACCETCBカメ

    本体価格
    487.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙車 記録簿 RECARO 6MT 新品ナビTV

    本体価格
    108.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT・オーディディスプレイ・Bカメラ

    本体価格
    530万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ディスプレイオーディオ ACC BT USB ETC

    本体価格
    218.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC デカモニボーズスピ-カ-レカロカ-プレイACC

    本体価格
    467.7万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    219.9万円

関東
66
269.1万円
関西
38
365.1万円
東海
20
337.1万円
北海道
13
223.3万円
九州
11
343.3万円
東北
7
325.6万円
北陸・甲信越
9
342.7万円
中国
9
305.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
4
119.5万円
関西
6
69.9万円
東海
3
39.9万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

メガーヌの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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メガーヌとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
263万円949万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1197~1798 排気量(cc) 1798~1998
132~300 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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