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ピクシストラックとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
108 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ モケットシート CD再生機能付き

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマ車 横滑り防止装置

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ 家庭用エアコン インバーターソーラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 TVバックカメラETCスマートアシスト電動格納ドアミラースマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ピクシストラック SP 2WD AT オートマ ETC 荷台ゴムマット サイドバイザー CDプレイヤー ラジオ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック スペシャルエアコンパワステVer 幌付き車 ワンオーナー FF車 3方開 ラジオ マニュアルエアコン パワステ 運転席エアバッグ ETC

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
25
163.9万円
関西
18
86.4万円
東海
11
87.3万円
北海道
13
81.9万円
九州
16
84.4万円
東北
10
78.6万円
北陸・甲信越
6
97.1万円
中国
4
72万円
四国
5
73.1万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ピクシストラックとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ルノー  メガーヌカブリオレ
65.3万円140.8万円 新車時価格 388.5万円410万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
658 排気量(cc) 1998
46~54 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は108台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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