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ルーテシアとキャニオンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとキャニオンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   GMC  キャニオン
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 178万円389.9万円
キャニオンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 2
  • ルノー ルーテシア クレール 

    本体価格
    54.8万円

  • ルノー ルーテシア GT ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール オートクルーズ 純正マルチメディア

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 2DINディスプレイオーディオ 無線カープレイ対応 DVD USB入力 Bカメラ カップサスペンション 18インチAW F1タイプエアインテークブレード リアディフューザー RSスポーツシート チタン製大型シフトパドル

    本体価格
    92.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス スマホ連動ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 全車速追従レーダークルコン ブラインドスポットモニター オートエアコン ETC 前後ソナー ハーフレザー LED 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    172.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正AW ディスプレイオーディオ 360度カメラ BOSEスピーカー レザーシート シートヒーター LEDライト 電動パーキング パドルシフト ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 自社 ローン可 6速MT 純正ブレンボ

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 特別仕様車 ワンオーナー レーダークルコン AppleCarPlay バックカメラ 黒革シート 前席シートヒーター LEDヘッド レーンキーピングアシスト アンビエントライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車保証継承

    本体価格
    350万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 革シート シートヒーター Applecarplay Androidauto対応7インチタッチスクリーン バックカメラ 運転支援システム アクティブエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • GMC キャニオン  

    本体価格
    178万円

  • GMC キャニオン 2016モデル キャニオン3.6リッターV6 FOX製足回り 社外17インチアルミ バックモニター ETC HIDヘッドライト LEDフォクランプ 社外中間パイプ

    本体価格
    389.9万円

関東
95
129.9万円
関西
46
137.8万円
東海
27
152万円
北海道
4
83.5万円
九州
28
140万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
12
127.3万円
中国
15
174.9万円
四国
5
201.9万円
地域別台数
関東
1
389.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとキャニオンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   GMC  キャニオン
236.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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